1.接通電源并打開電源，待指示燈亮后試車一次，即可進(jìn)行工作。2.撐開支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降貨機(jī)保持水平，專業(yè)生產(chǎn)全自行升降平臺然后鎖定支腿定位栓。3.移動式液壓升降機(jī)在動作過程和處于上升位置時，不得移動升降機(jī)。4移動式升降平臺按規(guī)定載荷工作，嚴(yán)禁超載使用。全自行升降平臺價格在特殊應(yīng)急情況下最多不得超載10％。5.嚴(yán)禁在移動式液壓升降平臺工作臺上進(jìn)行任何帶電作業(yè)。6.液壓升降平臺工作時，必須撐開支腿。嚴(yán)禁在工作平臺上作激烈的人為搖晃。7.移動式液壓升降平臺嚴(yán)禁載人工作。

液壓升降平臺油缸損耗嚴(yán)重，內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻，造成油缸升降高度不均勻，建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。液壓升降平臺送油管內(nèi)部有異物，導(dǎo)致輸送液壓油造成受力不均勻，專業(yè)生產(chǎn)全自行升降平臺會出現(xiàn)臺面不均勻情況，建議仔細(xì)查看輸送油管是否暢通。全自行升降平臺價格液壓升降平臺支桿生產(chǎn)尺寸不一致，屬于升降平臺設(shè)備自身的質(zhì)量缺陷，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換，這種情況出現(xiàn)的概率較低。

升降平臺液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，在大多數(shù)情況下，不易立即找出故障部位。因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi)，不能象機(jī)械傳動那樣直接觀察，而且在測旦方面又不如電路那樣方便。另外，系統(tǒng)只有在運(yùn)行時才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象，某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，全自行升降平臺價格其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復(fù)雜仕隨著系統(tǒng)的復(fù)雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多，表現(xiàn)得非常明顯。專業(yè)生產(chǎn)全自行升降平臺這就給檢查和排除故障帶來難度，往往不能一次就能準(zhǔn)確地判斷出故障的原因，那就得反復(fù)分析、反復(fù)檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因?yàn)橹埂?/p>

各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。專業(yè)生產(chǎn)全自行升降平臺減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。全自行升降平臺價格要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。