導(dǎo)軌式升降機(jī)平臺(tái)是廣泛用于地下室，地面，倉(cāng)庫(kù)和樓層間的固定式貨物運(yùn)輸專(zhuān)用設(shè)備，其工作臺(tái)面在可以處理的地坑的環(huán)境可與地面平齊，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)登車(chē)橋在不方便處理地坑的環(huán)境，可高出地面200mm。該系列升降平臺(tái)可以根據(jù)客戶(hù)要求的提升重量，提升高度，臺(tái)面尺寸定向設(shè)計(jì)制造，其結(jié)構(gòu)分為雙軌式和四軌式，登車(chē)橋廠并設(shè)有超載溢流裝置，緊急手動(dòng)下降裝置，在特殊工作環(huán)境可配置防爆電器及門(mén)，電互鎖功能。

升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在大多數(shù)情況下，不易立即找出故障部位。因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)登車(chē)橋不能象機(jī)械傳動(dòng)那樣直接觀察，而且在測(cè)旦方面又不如電路那樣方便。另外，系統(tǒng)只有在運(yùn)行時(shí)才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象，某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，登車(chē)橋廠其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復(fù)雜仕隨著系統(tǒng)的復(fù)雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多，表現(xiàn)得非常明顯。這就給檢查和排除故障帶來(lái)難度，往往不能一次就能準(zhǔn)確地判斷出故障的原因，那就得反復(fù)分析、反復(fù)檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因?yàn)橹埂?/p>

液壓升降機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是功率大、體積小、重量輕，傳動(dòng)平穩(wěn)，操縱簡(jiǎn)便，工作安全可靠易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)控制等。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)登車(chē)橋升降貨梯采用液壓傳動(dòng)后，可使節(jié)奏緊湊減小其自重及外形尺寸，能夠大大的提高作業(yè)性能。液壓升降機(jī)像生產(chǎn)過(guò)程中人的雙手易于，通過(guò)升降機(jī)本身的動(dòng)作，可以搬起和運(yùn)移物料。登車(chē)橋廠升降貨梯的大型化，必然帶來(lái)對(duì)材料的大量要求。因?yàn)樗巧禉C(jī)械的骨架，用來(lái)支撐工作機(jī)構(gòu)、物品的重力和自身重力以及外部荷載，因此采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)材料和合理的結(jié)構(gòu)形式對(duì)于減輕其自身重量、節(jié)省鋼材有著很大的影響。

新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)登車(chē)橋突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。登車(chē)橋廠底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)登車(chē)橋作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱(chēng)液壓升降臺(tái)。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。登車(chē)橋廠升降臺(tái)自由升降的特點(diǎn)目前已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸，建筑裝潢等，安裝了汽車(chē)底盤(pán)、電瓶車(chē)底盤(pán)等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。

殘疾人升降機(jī)也叫無(wú)障礙升降機(jī)，為方便殘疾人出行及觀光，旅游觀光梯通道的自動(dòng)扶梯旁，安裝了無(wú)障礙升降機(jī)。無(wú)障礙升降機(jī)可容納輪椅車(chē)出入，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)登車(chē)橋殘疾人或行動(dòng)不便者只需按一下兩端的求助按鈕，值班人員就會(huì)立刻開(kāi)啟自動(dòng)升降機(jī)。無(wú)障礙升降機(jī)是為殘疾人專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的升降機(jī)，登車(chē)橋廠無(wú)障礙升降機(jī)可容納輪椅車(chē)出入，殘疾人或行動(dòng)不便者只需按一下兩端的求助按鈕，值班人員就會(huì)立刻開(kāi)啟自動(dòng)升降機(jī)。