升降平臺(tái)廠家談到分別將動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底，拆下無(wú)桿腔油管，使動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。定做限高桿若無(wú)桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min），則說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換；也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，動(dòng)臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，限高桿廠觀察動(dòng)臂的下沉速度（正常時(shí)應(yīng)<40mm/h）；然后，將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂下沉速度明顯加快，說(shuō)明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內(nèi)漏原因出在分配閥。

汽車升降平臺(tái)操作方便，液壓系統(tǒng)加上電控控制，定做限高桿讓整個(gè)汽車舉升機(jī)的使用和操作變的相當(dāng)簡(jiǎn)單。操作方法:首先接通電源，電源有相應(yīng)的指示燈，根據(jù)上升還是下降的需求，按相應(yīng)的按鈕，就可實(shí)現(xiàn)設(shè)備上下升降，限高桿廠多日沒(méi)有使用汽車舉升機(jī)使用前，需要把設(shè)備上下升降空試-遍，觀察設(shè)備有無(wú)異常，無(wú)問(wèn)題發(fā)生則正常使用，有則升降機(jī)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員解決。

壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過(guò)低，油泵吸油不足易損壞，壓力過(guò)高，定做限高桿會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對(duì)維修和換油后的設(shè)備，限高桿廠排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機(jī)器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位，必要時(shí)予以補(bǔ)充。

支撐閥處于開(kāi)啟狀態(tài) ：松開(kāi)“下降”按鈕，用電壓表檢查支撐閥是否有電，如果無(wú)電：則可能是支撐閥閥芯動(dòng)作后不能歸位，拆開(kāi)閥塊進(jìn)行清洗，限高桿廠保證閥芯動(dòng)作自如；若支撐閥故障被排除后升降臺(tái)仍然不能起升則可能是其它地方存在故障，仔細(xì)查修，如果有電：定做限高桿則說(shuō)明控制線路連接存在問(wèn)題，檢修線路并排除故障。