升降平臺(tái)廠家談到分別將動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底，拆下無(wú)桿腔油管，使動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)限高桿若無(wú)桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min），則說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換；也可以使鏟斗裝滿(mǎn)載荷，舉升到極限位置，動(dòng)臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，限高桿廠觀察動(dòng)臂的下沉速度（正常時(shí)應(yīng)<40mm/h）；然后，將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂下沉速度明顯加快，說(shuō)明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內(nèi)漏原因出在分配閥。

液壓升降平臺(tái)的材料選擇、設(shè)計(jì)、后期制造裝配使用及保養(yǎng)等方面分析采取相應(yīng)措施，找出故障發(fā)生的根本原因。而對(duì)于故障的主要分析步驟如下：專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)調(diào)查 采集和整理故障部件主要的歷史資料比如其設(shè)計(jì)圖紙、操作的規(guī)范、驗(yàn)收文件及故障情況的記錄和維修報(bào)告等，對(duì)故障部件進(jìn)行初步的鑒別、限高桿廠檢查保存及清洗等。對(duì)故障原因和機(jī)理進(jìn)行分析和確定，對(duì)液壓升降平臺(tái)強(qiáng)度和疲勞及斷裂力學(xué)的進(jìn)行分析和計(jì)算。

全自動(dòng)自行式升降機(jī)是一款自行式高空作業(yè)平臺(tái)，它具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人操作便可在空中連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等所有動(dòng)作。限高桿廠自行式高空作業(yè)平臺(tái)，它具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人操作便可在空中連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等所有動(dòng)作。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)限高桿特別適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等較大范圍的作業(yè)。

電動(dòng)升降平臺(tái)密封件的選擇：液壓系統(tǒng)的可靠性，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)限高桿在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。限高桿廠這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。