升降機(jī)是高空作業(yè)設(shè)備，試想當(dāng)升至數(shù)米高的高空時(shí)出現(xiàn)按鈕失控，定制限高架是多么危險(xiǎn)的事，其實(shí)不用害怕，解決的方法有很多。1、設(shè)備下降過程不需電能，其實(shí)是利用自身重力進(jìn)行下降，直接按動‘下降’按鈕即可下降。2、檢查外接電源是否正常接通，沒電的情況下設(shè)備是無法上升的。3、檢查電器開關(guān)有沒有連線或者接觸不良，如果一切完好的話，就可以排除電器系統(tǒng)的問題。限高架廠如果發(fā)現(xiàn)電器的問題可以維修一下就可以了。

經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，定制限高架所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。限高架廠安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。

液壓升降平臺液壓系統(tǒng)的故障多種多樣。不同的液壓設(shè)備。定制限高架內(nèi)于組成液壓系統(tǒng)的液壓基本回路不同及組成基本回路的元件不同，出現(xiàn)的故障也就不同。系統(tǒng)中產(chǎn)生的故障有的是某一液壓元件失靈而引起的，限高架廠有的是系統(tǒng)中幾個(gè)液壓元件綜合因素引起的。大的、破壞性故障在許多情況下，都是由某些小故障積累而成的。

拖車式升降平臺：適合掛在車后，用汽車拖著走，移動方便,折臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動力啟動,架設(shè)速度快,工作臺既可升高又可延伸,還可旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,限高架廠是理想的高空作業(yè)設(shè)備。定制限高架牽引式升降平臺移動方便，適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，主要用于建筑，橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。

液壓升降平臺系統(tǒng)有分歧命弱點(diǎn)，即能量損失大，且機(jī)構(gòu)愈重，升降高度愈大，能量損失愈大。能量損失太的內(nèi)在緣由如下；消費(fèi)和施工作業(yè)中，定制限高架機(jī)構(gòu)頗繁升降。每次起升，機(jī)構(gòu)都得取得極大位能，兩每次降落，除去克制各種摩擦負(fù)載外，由于限速元件的阻尼、背壓作用，限高架廠又將上述位能的大局部轉(zhuǎn)化成了熱能，形成很大能量損失、油漬發(fā)熱、走漏增加、工作平穩(wěn)性降落。同時(shí)。為了增大散熱面積，又需加大油箱尺寸，有時(shí)不得不采取風(fēng)玲或水冷等強(qiáng)迫措施，從而。進(jìn)一步增加了能耗。