鋁合金液壓升降平臺(tái)配電箱檢查——檢查配電箱外殼有無(wú)損傷，油漆有無(wú)損壞；檢查配電箱平安警示標(biāo)志能否完好；檢查配電箱接地能否結(jié)實(shí)牢靠。

對(duì)接觸器停止全面檢查：觸頭能否燒損嚴(yán)重，觸頭接觸有無(wú)間隙，彈簧有無(wú)損壞、變形、腐蝕以及疲倦老化現(xiàn)象，鐵芯吸合面有無(wú)附著物、能否生銹、能否有油污，工作時(shí)接觸器是有異常聲音，限位塊無(wú)明顯磨損機(jī)損傷；斷路時(shí)間能否正常。

時(shí)間繼電器檢查內(nèi)容：時(shí)間繼電器限時(shí)能否、接觸觸頭接觸面能否無(wú)損壞及磨損；檢查按鈕動(dòng)作能否正常，觸點(diǎn)接線有無(wú)松動(dòng)，按鈕標(biāo)示能否零落；檢查盤內(nèi)接線能否結(jié)實(shí)，有無(wú)松動(dòng)零落；檢查盤內(nèi)能否有灰塵、污垢，應(yīng)確保配電盤內(nèi)清潔枯燥。做好對(duì)升降平臺(tái)的檢查是很有必要的一件事。

液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)有分歧命弱點(diǎn)，即能量損失大，且機(jī)構(gòu)愈重，升降高度愈大，能量損失愈大。能量損失太的內(nèi)在緣由如下；消費(fèi)和施工作業(yè)中，機(jī)構(gòu)頗繁升降。每次起升，機(jī)構(gòu)都得取得極大位能，兩每次降落，除去克制各種摩擦負(fù)載外，由于限速元件的阻尼、背壓作用，又將上述位能的大局部轉(zhuǎn)化成了熱能，形成很大能量損失、油漬發(fā)熱、走漏增加、工作平穩(wěn)性降落。同時(shí)。為了增大散熱面積，又需加大油箱尺寸，有時(shí)不得不采取風(fēng)玲或水冷等強(qiáng)迫措施，從而。進(jìn)一步增加了能耗。

鋁合金液壓升降平臺(tái)操作中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)：

1、嚴(yán)禁穿拖鞋及不戴平安帽和工作證以及攜帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

2、嚴(yán)禁任何人員在液壓升降平臺(tái)提升架、吊籃及提升架井口和吊物下操作、站立、行走。

3、嚴(yán)禁在升降平臺(tái)操作現(xiàn)場(chǎng)游玩、吵鬧和從高處亂拋一切物體。

4、嚴(yán)禁在沒(méi)欄桿或其他平安措施的高處作業(yè)和在單行墻面上行走。

5、嚴(yán)禁在未設(shè)平安措施的同一部位同時(shí)上下穿插作業(yè)。

6、嚴(yán)禁在高壓電源風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域停止升降平臺(tái)冒險(xiǎn)作業(yè)。

7、嚴(yán)禁帶風(fēng)險(xiǎn)品、易燃品在液壓升降平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)吸煙、生火。