升降平臺液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，在大多數(shù)情況下，不易立即找出故障部位。因為在液壓系統(tǒng)中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內(nèi)，不能象機械傳動那樣直接觀察，而且在測旦方面又不如電路那樣方便。另外，系統(tǒng)只有在運行時才能表現(xiàn)故障現(xiàn)象，某一故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統(tǒng)故障特有的隱蔽性和復雜仕隨著系統(tǒng)的復雜程度及含有液壓元件數(shù)量的增多，表現(xiàn)得非常明顯。這就給檢查和排除故障帶來難度，往往不能一次就能準確地判斷出故障的原因，那就得反復分析、反復檢查直到找到產(chǎn)生故障的原因為止。

一、液壓升降平臺存在的問題

①液壓升降平臺臺面花紋板適當加厚，這樣可以使臺面載重均勻，在偏載時減小對設(shè)備的損壞。

②升降不穩(wěn)，升降速度不均。

③液壓升降平臺有表面粗糙度和尺寸精度差等

解決小竅門：可采用精密導向套，使鉸刀沿規(guī)定的孔道鉸削，如條件不允許用導向套，則可采用浮動夾頭裝夾鉸刀，這樣也可減小孔的喇叭形。

④液壓余量不適當，進給量過大

⑤安全電壓控制不穩(wěn)，偶爾會出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。

⑥噴漆表面粗糙。      

⑦臺面偶爾會出現(xiàn)傾斜，適當?shù)恼`差允許存在，在越小越好。

⑧液壓升降平臺偶爾會出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，這主要是密封性不好，在出廠時要做好嚴格檢驗。

二、改進液壓升降平臺的方案

①、做到對癥下藥，同時要與科技的發(fā)展同步，不斷將全新技術(shù)應用于升降機。

②、下降時抖動噪聲的防止

改進系統(tǒng)液控單向閥，其主要結(jié)構(gòu)特點是：①開啟壓力低．由于該閹控制系統(tǒng)的活塞面積較大，有放大壓力的功能。②閥內(nèi)帶有先導式泄壓球閥將高壓油泄壓后，才甩較低壓力控制油去打開較高壓力滑閥，這些動作是在幾秒鐘內(nèi)完成的。