升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)承載后，結(jié)構(gòu)上應(yīng)力的分布比較復(fù)雜，其破壞情況也隨結(jié)構(gòu)形式的不同而不同，但就其承載特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，主要破壞情況有幾種：

1.突然超載時(shí)的強(qiáng)制破壞。這種情況在正常工作狀態(tài)下一般不會(huì)出現(xiàn)，只有當(dāng)剪叉電動(dòng)升降平臺(tái)受到突然沖擊時(shí)，剪叉臂可能因受突然過(guò)載而破壞。 

2.在隨機(jī)脈動(dòng)壓力載荷作用下引起的疲勞破壞。升降平臺(tái)的剪叉機(jī)構(gòu)在遠(yuǎn)低于破斷壓力載荷下?lián)p壞，是目前剪叉機(jī)構(gòu)破壞的主要情況。剪叉機(jī)構(gòu)多是由于在疲勞載荷作用下，某些應(yīng)力敏感部位萌生裂紋并逐漸擴(kuò)展，導(dǎo)致脆性斷裂。并且疲勞載荷的作用使剪叉機(jī)構(gòu)在使用過(guò)程中還不斷受到摩擦、擦傷，這些也會(huì)促使裂紋的初期萌生和加速裂紋的擴(kuò)展。因而導(dǎo)致剪叉機(jī)構(gòu)的破壞，實(shí)際上是多種因素相互作用的結(jié)果。

升降平臺(tái)價(jià)格之間存在差異的原因有哪些

1.升降平臺(tái)生產(chǎn)周期差異性

也就是說(shuō)，常規(guī)的移動(dòng)升降平臺(tái)生產(chǎn)時(shí)是做一段時(shí)間就停一段時(shí)間的，所以這樣就導(dǎo)致了各個(gè)供應(yīng)商那邊的移動(dòng)式升降平臺(tái)型號(hào)存貨多少不等的現(xiàn)象，如果客戶想買(mǎi)一個(gè)市面上都比較少的升降平臺(tái)型號(hào)的話，那肯定價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)。

2.升降平臺(tái)局域分布性

升降平臺(tái)廠家也是集中在北方山東這一帶，所以對(duì)于南方的人來(lái)說(shuō)，價(jià)格就要比在北方更貴一點(diǎn)，因?yàn)檫@中間除了包括生產(chǎn)費(fèi)用，還有運(yùn)輸費(fèi)。