導(dǎo)軌式鏈條升降貨梯的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置主要用來懸吊被升降者,是整個機構(gòu)的核心部分,軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡,使運行更加暢通,換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道之用。
升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構(gòu)齒輪機構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。
傳統(tǒng)的鋼絲繩調(diào)整辦法須先中止貨運電梯。鋼絲繩的數(shù)量越多,調(diào)整就越困難。需求反復(fù)調(diào)整。調(diào)整時刻長,勞動強度高,作業(yè)效率很低。導(dǎo)軌式鏈條升降貨梯鋼絲繩液壓主動調(diào)理設(shè)備用于調(diào)理鋼絲繩的松緊度。
液壓泵由電動機驅(qū)動,接連進入液壓缸,推動柱塞逐步上升,平衡軸逐步抬起,主動調(diào)鋼絲繩的抬升高度,液壓缸在高度上升時中止作業(yè)。 調(diào)到需要的高度,液壓缸的液壓中止。該力將導(dǎo)致單向閥封閉,而且柱塞將本身鎖定在渠道上,并中止在移動方位。